Khi ra mắt City nâng cấp giữa vòng đời vào tháng 7 năm ngoái tại Thái Lan, Honda đã bỏ qua phiên bản thấp 1.0 Turbo S CVT. Phải tới nay, hãng mới đem phiên bản này trở lại dòng sản phẩm với các cập nhật tương tự những chiếc Honda City facelift khác. Dù bị cắt tối đa trang bị tiện nghi, nhưng các tính năng an toàn và sức mạnh của Honda City S CVT vẫn tương đương với các phiên bản cao cấp hơn.

Cụ thể, chiếc xe vẫn được trang bị gói trợ lái Sensing của Honda gồm Hệ thống cảnh báo va chạm, hỗ trợ phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu chệch làn đường với cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động, giữ ga tự đông thông minh, thông báo khởi hành khi xe phía trước di chuyển. Những trang bị an toàn tiêu chuẩn khác như ABS< EBD, VSA, HSA cũng xuất hiện đầy đủ. Tuy nhiên bản S chỉ có 4 thay vì 6 túi khí như RS.

Động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng tăng áp 1.0 với công suất 122 mã lực và mô-men xoắn cực đại 173Nm cũng được giữ nguyên, đi kèm với hộp số CVT như mọi bản City cao hơn. Chỉ cần nhìn lướt qua, bất kỳ ai cũng có thể dễ dàng phân biệt City S. Chiếc xe bị cắt mâm đúc, chỉ còn dùng mâm thép dập với chụp nhựa 15 inch kèm lốp 185/60. Đèn pha full LED cũng bị giảm xuống thành đèn halogen với định vị LED, nằm giữa chúng là mặt ca-lăng dạng nan và nẹp mạ chrome. Đèn sương mù cũng đã biến mất.

Bên trong cabin, City S cũng bị cắt giảm tối đa trang bị tiện nghi. Chiếc xe thậm chí còn không có màn hình giải trí trung tâm, thay vào đó chỉ là đầu radio với kết nối bluetooth và USB-A được kết hợp với dàn âm thanh 4 loa. Toàn bộ các ghế đều bọc vải nỉ và chỉnh cơ, trong khi điều hoà là loại 1 vùng bình thường. Mặc dù vậy phiên bản này đã có nâng cấp so với bản S trước facelift là màn hình trung tâm màu 4,2 inch mới, cũng như đèn cảnh báo còn người ngồi phía sau khi khoá cửa xe.

Tại Thái Lan, giá của Honda City 1.0 Turbo S là 599.000 Baht (tương đương 407 triệu đồng).

(Theo xedoisong.vn)